“铁路跑男”护航成都大运会运输安全


(资料图)

“运动健儿们驰骋赛场,为国争光,我们‘铁路跑男’精检细查,为成都大运会保驾护航。”8月3日凌晨1点,中国铁路成都局集团有限公司遂宁工务段遂宁线路检查工区的6名职工在沪蓉铁路线上奔忙着,他们要对10公里长的铁路线路设备进行精细检查,排除影响旅客列车运行安全的各类隐患。

沪蓉铁路线是入川的运输大通道之一,成都大运会期间,每天有80余趟动车通过。为全力保障旅客列车平稳运行,该工区兵分两路,相向开跑,对铁路线路进行加密巡查。

“我们要在180分钟的列车运行空档期内,完成10公里的线路检查任务,同时还要对现场40余处病害进行复核,不但要跑起来,更要眼观察六路才行。”工长刘成才解释说。

虽已在铁路线路检查岗位上摸爬滚打了14年,对管内设备早已了如指掌,但刘成才心里始终放心不下。“嗡……”行至一组道岔接头,轨检仪发出一阵刺耳的报警声,刘成才迅速停下脚步,一把将轨检仪向后拉回近10米,从衣兜里掏出一把钢直尺,躬下身子,对道岔几何尺寸开始进行校对。“我们工区共管辖250公里线路,平均每2个月就要通检一遍,但夏季气温高,钢轨也会热胀冷缩,必须及时发现它的细微变化,做好针对性处理。”在刘成才心里,每一次检查都是第一次,这是他多年的工作习惯,更是对工作的一种态度。说话间,刘成才又拿出检查锤对接头一阵敲击检查,反复确认后,才放心离开。

7年前,工区大部分职工都是刚刚从校园走出的“小白”,别说干工作,就连最基础的道尺也从未见过,于是刘成才成为了工区里最年轻的“老师傅”。

“当时工作干不走,心里很着急,就想着尽快把他们教会。”刘成才回忆道,当时他怕做得不够标准细致,误导了青年职工,担心青年职工们以后养成不良作业习惯,就自己偷偷学了几天的作业标准,没想到一次偶然机遇竟一直坚持到了现在,成为了一种习惯。在刘成才的影响下,工区一大批青年职工们逐渐养成了坚持标准、严谨细致的工作作风,工区连续多年未出现过一次漏检,他的几个“徒弟”也已逐渐成长为像他一样的优秀工班长。

“在日复一日的重复劳作下,我们‘铁路跑男’练就了一项特殊技能——盲跑。”工作间隙,刘成才开玩笑地说,线检作业常年在铁路轨枕上行走,开始走的很慢,每跨一步都小心翼翼,生怕自己踩空,而现在大家几乎不用看脚下,每一步都已成为肌肉记忆。“虽然这份工作平凡而又单调,但我们要负起这份责任,把它干到最好。”

(通讯员 韩健)

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